miércoles, 4 de junio de 2008

EL FUTURO DE LA ROBOTICA


ASIMO


ASIMO (Siglas de "Advanced Step in Innovative Mobility"- paso avanzado en movilidad innovadora), es un humanoide robotico creado en el año 2000 por la empresa japonesa honda
Oficialmente Honda ha dicho que pese a su similitud, su nombre ASIMO no se deriva del apellido de Isaac Asimov, gran escritor de ciencia ficción reconocido principalmente por su trilogía "Fundación".
El lanzamiento de un robot capaz de moverse, interactuar con los seres humanos y ayudarles es, sin duda, una de las mayores proezas tecnológicas del siglo XXI.
El compromiso a largo plazo de Honda en el desarrollo de robots humanoides se inició en los años 80, creando su primer robot andador en 1986.
El objetivo de Honda es crear un robot humanoide capaz de interactuar con las personas y de ayudarles haciéndoles la vida más fácil y agradable. Aunque todavía estamos lejos de poder atribuir roles concretos a los robots humanoides, podrían utilizarse, por ejemplo, para ayudar e incrementar la autonomía de las personas con minusvalías y de las personas mayores. Evidentemente, todavía tienen que transcurrir muchos años hasta que se pueda cumplir este objetivo, pero algunas empresas de Japón ya utilizan los servicios de ASIMO para funciones promocionales como la recepción de visitantes.
Para conseguir los movimientos de ASIMO, Honda ha estudiado y utilizado como modelo los movimientos coordinados y complejos del cuerpo humano. Las proporciones y la posición de las articulaciones de ASIMO se parecen a las de un ser humano y, en la mayoría de los aspectos, el robot realiza un conjunto de movimientos comparables a los nuestros.
Gracias a un nuevo sistema de movilidad avanzado que ha implantado Honda, ASIMO no sólo puede avanzar y retroceder, sino que también se desplaza lateralmente, sube y baja escaleras y se da la vuelta mientras anda. En este aspecto, ASIMO es el robot que mejor imita los movimientos de avance naturales de los seres humanos.
La combinación de un hardware muy receptivo con la nueva tecnología "Posture Control" permite que ASIMO flexione el torso para mantener el equilibrio y evitar los patinazos y giros en el aire, que suelen estar vinculados a los movimientos rápidos.

Versión del 2004
ASIMO puede correr a una velocidad de 3 km/hora. Asimismo, la velocidad de avance caminando ha pasado de 1,6 km/h a 2,5 km/hora.
Las medidas de ASIMO están pensadas para adaptarse al entorno humano: 1,20 cm de altura, 450 mm de ancho de hombros, 440 mm de profundo y 43 kg de peso.
El pack de baterías que incorpora en su mochila le proporciona 38 voltios y 10 Aamperios a plena carga. Puede levantar un peso de 0,5 kg en cada mano.

Versión de diciembre del 2005
Esta versión es llamada "new ASIMO". Como cambios destacados con respecto a la anterior versión:
Se han añadido sensores en las muñecas de tal forma que ha sido posible crear el programa de control para que ASIMO sea capaz de llevar carros, bandejas, paquetes, etc. De forma segura.
Se ha añadido un nuevo algoritmo de control que le hace más seguro en entornos con humanos, así puede usar su nueva capacidad para interactuar con ellos. Además se le ha añadido la posibilidad de comunicarse con rf i c lo que le permite conocer la posición exacta de una persona sin necesidad de la visión artificial.
ASIMO es ligeramente más alto (130 cm) y lleva un juego de motores diferentes (el peso ha aumentado hasta 54 kg), es capaz de andar ligeramente más rápido (2,7 km/h respecto a 2,5 km/h) y corre al doble de velocidad (actualmente 6 km/h) que la anterior versión. También es mucho más rápido girando (5 km/h).

martes, 3 de junio de 2008


JORGE LORENZO HIDALGO (ALIAS X FUERA)
Jorge Lorenzo con la Yamaha YZR-M1 en 2008
Nacionalidad
España
Categoria actual
MotoGP
Nº Moto
48
Equipo actual
Fiat Yamaha
Campeonatos mundiales
2 en 250cc (2006,2007)
Victorias
22
1 en Moto GP
17 en 250cc
4 en 125cc
Podios
40
3 en MotoGP
29 en 250cc
9 en 125cc
Pole positions
29
3 en MotoGP
23 en 250cc
3 en 125cc
Posición en 2007
1º (312 puntos) en 250cc
Jorge Lorenzo Guerrero (4 de mayo de 1987, Palma de Mallorca, Islas Baleares) es un piloto de motociclismo español. Es bicampeón del mundo de 250cc al conseguirlo en las temporadas 2006 y 2007
Tabla de contenidos[ocultar]
1 Carrera Deportiva
1.1 Inicios
1.2 125cc
1.3 250cc
1.4 MotoGP
2 Palmarés

Carrera Deportiva
Inicios
Empezó en diversas categorías del campeonato balear consiguiendo su primer éxito nacional al ganar la copa Aprilia de 50cc y la de 125cc. Gracias a esto dio el salto al campeonato de España de 125cc y al campeonato europeo donde consiguió varios podios y victorias.

125cc
Para 2002 Derbi se fijó en él y en su 15º cumpleaños se convirtió en el piloto más joven en participar en un Gran Premio de Motociclismo, al participar en el Gran Premio de Jerez del año 2002 en la categoría de 125cc. Esa temporada terminó el 21º en la tabla de pilotos.
En 2003 consiguió su primera victoria en 125cc con Derbi en el Gran Premio de Brasil terminando el 12º en la clasificación.
2004 supuso su consagración en la categoría de 125cc al ganar 3 grandes premios y terminar 4º en la tabla.

250cc
En el año 2005, tras correr durante tres temporadas en 125cc, dio el salto a la categoría de 250cc con una Honda RSW250 del equipo Fortuna Honda dirigido por Daniel Amatriain teniendo como compañero a Héctor Barberá, consiguiendo en su temporada de debut en la categoría 6 podios y 4 poles position, con lo que acabó en quinta posición al final de campeonato.
Para 2006 el equipo dirigido por Daniel Amatriain cambió de Honda a Aprilia, con lo que Lorenzo pasó a pilotar la Aprilia RS250 y se convirtió en piloto oficial de Aprilia, consiguiendo su primer título mundial y ganando en 8 carreras.
En 2007 volvió a ganar el campeonato del mundo de 250cc mucho más cómodamente que la temporada anterior al ganar 9 carreras.

MotoGP
Para la temporada 2008 Lorenzo pasó a la categoría de MotoGP al firmar con el equipo oficial de Yamaha y será compañero de equipo del heptacampeón Valentino Rossi.
Aunque Rossi y Lorenzo llevarán la misma montura no usarán el mismo proveedor de neumáticos: Lorenzo usará Michelin y Rossi calzará Bridgestone, tras el buen rendimiento de los neumáticos nipones en 2007.
El 8 de Marzo de 2008, Jorge Lorenzo logró la pole en su primera carrera en la categoría reina del motociclismo.
Un día después consiguió subir al podium en segunda posición, por detrás de Casey Stoner y delante de Daniel Pedrosa en una épica carrera, donde este gran piloto demuestra que está preparado para dar un gran futuro al motociclismo español. Su compañero de equipo Valentino Rossi finalizó en quinta posición a más de 8 segundos de diferencia.
En la segunda carrera de la temporada, en el circuito de Jerez, consiguió la segunda pole position de su carrera, haciéndolo por segunda carrera consecutiva, por lo que se convirtió en el primer piloto novato en la categoría reina en hacer dos poles en las dos primeras carreras de la temporada. Posteriormente, ya en carrera, no conseguiria repetir los buenos números conseguidos en los entrenamientos (que le proyectaban como el rival a batir en carrera) y finalizaria en 3ª posición, solo por detras de su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi y el español Dani Pedrosa.
En el Gran Premio de Portugal (y partiendo por 3ª vez consecutiva desde la pole); consiguió su primera victoria en Moto GP tras abrir un pequeño hueco a mitad de carrera tras haber luchado codo con codo con Valentino Rossi y Dani Pedrosa, que fueron tercero y segundo respectivamente. Alcanzó, además, el liderato del Mundial compartido con Pedrosa, siendo la primera vez en la categoría reina del motociclismo donde se veía primero del Campeonato.

Palmarés
Temporada
Categoría
Moto
Carreras disputadas
Victorias
Podiums
Poles
Puntos
Posición final
2002
125cc
Derbi
14
0
0
0
21
21º
2003
125cc
Derbi
16
1
2
1
79
12º
2004
125cc
Derbi
16
3
7
2
179

2005
250cc
Honda
15
0
6
4
167

2006
250cc
Aprilia
13
8
10
9
249

2007
250cc
Aprilia
15
9
12
8
312

2008
MotoGP
Yamaha
3
1
3
3
74
Total
92
22
41
28
1059

Curiosidades
Es el piloto más joven en comenzar una carrera. Cumplía 15 años el segundo día de clasificación en el Gran Premio de Jerez, por eso no pudo pilotar en las prácticas del viernes y la jornada de clasificación.
Lorenzo tiene como sponsor a Chupa Chups y por ese motivo, cada vez que sube al podium se le ve saboreando un chupa chups.
Además tiene anuncios de publicidad de ketchup Prima.
La rivalidad que mantiene con Dani Pedrosa es similar a la que tuvieron en su día otros grandes del motociclismo, como la de Michael Doohan y Álex Crivillé, Valentino Rossi y Max Biaggi, etc.
Otro crack xaval x fueraaaaaa!

Todo un nuevo idolo



ALBERTO CONTADOR

Información personal
Nombre completo
Alberto Contador Velasco
Fecha de nacimiento
6 de diciembre del 82
español
Altura
1,76 m
Peso
62 kilos
Información de equipo
Equipo actual
Astana
Disciplina
Montaña
Papel
Ciclista
Tipo ciclista
Escalador


Grandes victorias
Tour de Francia (2007)Giro de Italia (2008)París-Niza (2007)Vuelta al País Vasco (2008)Semana Catalana (2005)Vuelta a Castilla y León (2007, 2008)
Última modificacion:
1 de junio de 2008
Alberto Contador Velasco (Pinto, Madrid, 6 de diciembre de 1982) es un ciclista español, que en 2007 se convirtió en el español más joven en ganar del Tour de Francia. Además es el segundo corredor español en ganar el Giro de Italia en el año 2008, después de que Miguel Indurain lo hiciese en los años 1992 y 1993.

1 Biografía
1.1 Inicios en el ciclismo
1.2 Carrera profesional
2 Palmarés
3 Equipos

Biografía
Tercero de cuatro hermanos, descubrió su afición al ciclismo gracias al mayor de ellos, aunque anteriormente también había practicado otros deportes, como fútbol y atletismo. Es un gran aficionado de los animales, y en la actualidad compagina su labor profesional con la cría de canarios y jilgueros. Ha llegado a afirmar que, de no haber sido ciclista profesional, habría sido veterinario.

Inicios en el ciclismo
Animado por su hermano mayor, a los 14 años se subió por primera vez a una bicicleta Con 16 años comenzó a competir en la categoría de Cadetes de 2º en un equipo de su localidad, y aunque ni en ese año ni en 1º de juveniles consiguió ningún triunfo, demostró unas grandes cualidades en subida, por lo que fue bautizado por sus propios compañeros como “Pantani”. Debido al tiempo que debía dedicar a sus entrenamientos, decidió abandonar sus estudios cuando aún no había terminado Bachillerato, con 16 años.
En 2º de juveniles llegaron 4 victorias, especializándose en Premios de Montaña, como la Vuelta al Besaya, la Ruta del Vino, la Sierra Norte o la Vuelta a Talavera, a la que acudió con la selección española. En la Vuelta a la Sierra Norte, la más dura del calendario español, mostró sus cualidades como corredor de fondo al ser segundo en la general en el año 2000 tras Alberto Rodríguez, hermano del campeón de España Joaquim Rodríguez. Un año antes, había acariciado el triunfo en el Premio de la Montaña, que finalmente venció David de la Fuente.
En 2002 venció en el Campeonato de España contrarreloj sub-23. Al año siguiente, en 2003, debutó como profesional con el equipo ONCE-Eroski.

Carrera profesional
En 2004, mientras participaba en la Vuelta a Asturias, sufrió convulsiones en medio de una de las etapas, cayéndose al suelo. Las pruebas médicas que se le practicaron diagnosticaron un cavernoma cerebral congénito del que fue operado en el Hospital Ramón y Cajal de Madrid. Pese a la gravedad de su enfermedad, pudo superarla tras largos meses de rehabilitación, regresando a la competición en 2005.
Su punto fuerte es la escalada, destacando como un ciclista muy explosivo. No obstante también ha dejado constancia de su gran fondo con la consecución del Tour de Francia 2007, en el que realizó un papel más que destacado en las contrarreloj de larga distancia.
Su nombre apareció en el sumario de la denominada "Operación Puerto" desarrollada por la Guardia Civil Española en mayo de 2006 para esclarecer la red de dopaje en el ciclismo, pero no como implicado, sino únicamente en relación al resultado de alguna competición, por lo que finalmente fue llamado como testigo. Sí que aparecieron implicados su director en el equipo Liberty-Würth Manolo Sáiz y el médico Eufemiano Fuentes. El equipo quedó, a consecuencia de los hechos, excluido de participar en el Tour de Francia 2006. En una entrevista de la Cadena Ser al médico Eufemiano Fuentes, dijo que ni conocía en persona a Alberto Contador, ni le había pedido sus productos.

Contador, en la penúltima etapa del Tour de Francia 2007
En 2007 se enfundó el maillot amarillo del Tour de Francia tras la expulsión de Michael Rasmussen del mismo a 3 días de la finalización de la ronda gala. Posteriormente, tras terminar quinto en la contrarreloj de la penúltima etapa de la competición, de 55,5 kilómetros entre Cognac y Angulema, mantuvo el maillot amarillo con 23 segundos de diferencia con respecto a Cadel Evans y 31 segundos con respecto a Levi Leipheimer, segundo y tercero en la clasificación general, respectivamente.
El 28 de julio del 2007, el diario galo Le Monde relacionó a Contador con el dopaje a raíz de que su nombre apareciera en 2006 en el sumario de la Operación Puerto, a pesar de que en ningún momento y hasta ahora no ha sido firmemente imputado, ya que únicamente declaró como testigo, al igual que otros ciclistas, como Isidro Nozal y Joseba Beloki. El presidente de la sociedad organizadora del Tour de Francia, Patrice Clerc, no entró a valorar la información de Le Monde.
El propio Contador declaró que estas sospechas se debían a su condición de líder del Tour. La propia organización del Tour calificó a Contador de líder limpio y creíble. Incluso algunos medios se pronunciaron de forma crítica respecto a las acciones de Le Monde, relacionándolas con una lucha contra la honestidad del ciclismo.
El 29 de julio de 2007 se proclamó ganador del Tour de Francia, convirtiéndose así en la décima ocasión en la que un ciclista español ganaba esta competición y el sexto ciclista en lograrlo (una vez confirmada la victoria de Óscar Pereiro en la edición del año anterior).
En octubre de 2007 firmó por el equipo Astaná lo que casi con toda seguridad le va a impedir defender su título de ganador del Tour, ya que la organización de dicho evento decidió vetar al equipo kazajo para su edición de 2008.
El 1 de junio de 2008, a las 17:31 (Hora de la Península), Alberto Contador se proclamó Campeon del Giro de Italia. Es el 2º español en lograrlo, después de que lo lograse Miguel Indurain.

Palmarés
2003
1 etapa de la Vuelta a Polonia
2005
1 etapa del Tour Down Under
1 etapa de la Semana Catalana
Clasificación General de la Semana Catalana
1 etapa de la Vuelta al País Vasco
1 etapa del Tour de Romandía
2006
1 etapa del Tour de Romandía
1 etapa de la Vuelta a Suiza
2007
1 etapa de la Vuelta a la Comunidad Valenciana
2 etapas de la París-Niza
Clasificación General de la París-Niza
1 etapa de la Vuelta a Castilla y León
Clasificación General de la Vuelta a Castilla y León
1 etapa del Tour de Francia
Clasificación General del Tour de Francia
2008
2 etapas de la Vuelta a Castilla y León
Clasificación General de la Vuelta a Castilla y León
2 etapas de la Vuelta al País Vasco
Clasificación General de la Vuelta al País Vasco
Clasificación General del Giro de Italia

Equipos
ONCE-Eroski (2003)
Liberty Seguros - Würth (2004 - 2006)
Discovery Channel (2007)
Team Astaná (2008)


ya me gustaria a mi consegir lo k este ombre ace pero se ace lo k se puede jeje .


escrito y editado por adrian barrionuevo

El bulldog ingles , una nueva moda








Nombres alternativos
British BulldogEnglish Bulldog
País de origen

Clasificación y estándar de la raza

Grupo 2 Sección 2 #149

No deportivo


Grupo 7 (No deportivo)

Utilidad

No deportivo

El Bulldog o Bulldog inglés es una raza de perro originaria de Gran Bretaña.
Esta raza fue inicialmente usada para apuestas en peleas de perros, durante el siglo XVII (en 1835 esta práctica fue prohibida en Inglaterra).
Su origen está en el «antiguo perro griego», kelb thal gliet, o perro de toros maltés: una raza importada a Inglaterra, que cruzada con antiguos mastines dio origen al antiguo bulldog inglés.
El bulldog de antaño era más ligero y similar al Boxer que al rechoncho bulldog actual; era un animal puramente deportivo. Fue usado en la creación de otras razas como:Bullmastiff, Boxer, Bull Terrier, y algunos sabuesos como el Beagle de tipo antiguo. Como perro de pelea era un animal que solo aceptaba el desafío de animales mayores tales como osos, toros e incluso leones.
El origen del nombre se debe al hecho de ser un perro de carniceros, es decir, su función era hacer correr a los toros, por creerse que así su carne era más suave. Aunque es probable que sea una deformación del nombre Band dog o «perro aguerrido».
Hay que tener en cuenta que los bulldogs antiguos no tienen que ver nada con el actual, sólo fueron modificados con cruces con otras razas como el Pug o Carlino; raza de la cual el buldog heredó su achatado hocico así como su regordeta musculatura.
Los bulldogs antiguos eran perros de aspecto variado, a veces perros de hocico alargado y de todos los colores. Ha de tenerse en cuenta que el antiguo buldog era un animal de trabajo en el cual se le daba mucha importancia al carácter.
El bulldog inglés actual es un animal orientado a la competición en exposiciones de belleza. Es inteligente, limpio y muy manso; es un excelente animal de compañía.
Tabla de contenidos
1 Temperamento
2 Salud
3 Historia
4 Origen
5 Bulldog Inglés
6 Cuidados


Temperamento
Contrario a las clásicas parodias que muestran al bulldog como feroz y usando un collar con púas, el bulldog no es una raza fiera (aunque lo fue durante los días de bullbaiting, se eliminaron sus tendencias agresivas durante la Segunda Guerra Mundial) y se lleva muy bien con los humanos (incluido los niños) y a veces con otras razas. Los bulldog son muy amigables, pero tercos y protectores.

Salud
Los bulldog tienden a tener problemas respiratorios, ya que su cara desinflada restringe el aire. Tienen también problemas al nadar y pueden ahogarse si se los deja sin atención cerca de una piscina. Otros problemas de salud incluyen los ojos rojos, alergias, y (entre los bulldog más viejos) problemas en la cadera y cataratas. Debido al gran tamaño de la cabeza en proporción con el tamaño de su cuerpo, los cachorros nacen normalmente por cesárea. En cuanto a los cruces de bulldogs, son normalmente vía inseminación artificial. Dados los problemas respiratorios, tienden a hacer un ruido parecido a un ronquido al respirar puesto que el quiebre que se produce en el paladar es extremedamente abrupto, a lo que se le suma la morfología achatada de sus cabezas, impidiendo que la respiración cumpla todas sus etapas a nivel interno; y por otra parte cardíacos, el corazón es demasiado pequeño en relación al cuerpo que caracteriza a la raza. Las camadas no son de más de 4 cachorros, pues algunos mueren en el parto y el vientre de la madre no da las condiciones óptimas para el embarazo producto de los problemas cardíacos y de respiración ya detallados.

Historia
Los bulldogs fueron usados originalmente para peleas, en las que bulldogs entrenados atacaban y mataban toros atados por deporte durante el siglo XVII. La práctica de la pelea de bulldogs con toros fue prohibida en Inglaterra en 1835.

Origen
Bulldog
Al igual que el resto de las razas caninas, el registro del origen concreto de una raza de perros es muy difícil. Lo único seguro es que el actual bulldog inglés no tiene nada que ver con sus antepasados más remotos. El origen de la raza lo podríamos situar en el antiguo perro de presa maltés "kelb thal gliet", el antiguo bulldog español, y el dogo bordeles. En los inicios de la raza existían unos perros llamados perros de carnicero o bulldogs, los cuales se clasificaban en perros de primera categoría y perros de segunda categoría. Los perros de primera categoría eran perros de tipo mastiff como perros pastores de ganado bovino y como animales de caza (los cuales en origen eran perros de pelea importados de la isla griega de Malta a Britania desde hace muchos siglos, perros conocidos como "kelb thal gliet". Estos perros eran utilizados como animales de guerra, se consideraban descendientes directos del afamado "cannnis pugnax" un perro griego muy antiguo, el cual llego a Britania seguramente a través de Italia. Estos perros eran importados para utilizarlos en el circo romano, donde demostraron sus dotes peleando contra gladiadores, leones y demás bestias. Al igual que en peleas de perros, midiéndolos con sus autóctonos molosos de Epiro, una raza de perros de la cual desciende el Mastín Napolitano y el Cane Corzo. De todas maneras no sería descabellado pensar en el "kelb thal gliet" también como un antepasado directo de éstas últimas razas, ya que los cruces con Molosos de Epiro no serían raros. Una vez en Italia, estos perros se diseminaron hacia Francia, dando origen al Dogo de Burdeos, hacia el territorio de Britania dando origen al Mastiff, y hacia Germania dando origen al Bullembeiser (antepasado del bóxer). Estos perros mastiff no tenían nada que ver con el actual, eran más altos, ligeros, y de colores variados, además de esto, eran animales destinados a la nobleza. La posesión de uno de estos animales por parte de los plebeyos estaba multada con la amputación de tres dedos de la pata delantera, esto con el fin de incapacitarlos para cazar en los bosques feudales. De esta manera el mastiff se convirtió en un animal de la gente adinerada, así la gente de los bajos estratos sociales empezaron a utilizar un tipo de animal de aspecto muy heterogéneo. Éstos eran los bulldogs de segunda categoría descendientes del mastiff pero con cruces de otras razas, las cuales nunca se documentaron.

Bulldog Inglés
Su pelaje podía ser negro, atigrado, blanco, etc., su boca podía ser prognata o alargada y su talla era más bien de media a pequeña. Sus orejas se solían amputar o dejarse erectas o caídas, a pesar de esto eran más valientes y bravos que el mastiff, durante años se criaban solamente por su capacidad para pelear con toros y otros animales; con el paso del tiempo se fijó un tipo de perro muy especial, bajo, con una musculatura seca, fuertes, de hocico chato y mordida potente, de talla mediana pero con una capacidad de causar más daño que una raza grande, más parecidos al bóxer y muy atléticos. Estos perros fueron conocidos como bulldogs, eran animales muy apreciados tanto en su forma pura, como sus cruces. Se les cruzaba con sabuesos para obtener perros más fuertes y valientes capaces de abatir piezas de caza grande, con terriers para obtener perros de pelea muy letales a pesar de su reducida talla y con galgos, para generar animales más lentos y fáciles de controlar durante la cacería en campo abierto. Después de una relativa fama el bulldog cayó en desuso, al prohibirse las peleas contra toros y otros animales y con la revolución industrial, el bulldog ya no era un animal útil. En la ciudad era un animal incómodo por su tamaño, pero sobre todo por su agresividad, la cual era exagerada. Había quien incluso afirmaba que podía cortar la pierna de su bulldog mientras sostenía a su contrincante y que éste no soltaría por nada, e incluso se llegaron a hacer apuestas de bulldogs amarrados a las aspas de un molino de viento para medir su resistencia, o tirando carros llenos de carbón. En el campo los perros pastores lo habían desplazado y en las peleas de perros, ahora ilegales, había sido desbancado por los bullterriers, ya que éstos eran más pequeños y mucho más agresivos. Así poco a poco el bulldog quedó en desuso y comenzó a extinguirse en Inglaterra. Unos pocos migraron hacia Estados Unidos acompañando a unos cuantos peregrinos, en donde dieron origen al actual American Bulldog, que es el bulldog en su estado más puro.
No pasó mucho tiempo hasta que en Londres a finales del siglo XIX, el bulldog era un animal desconocido. Bulldog era ahora el nombre con el que se llamaba a unos dogos de origen español, los cuales eran famosos por tirar los carritos de los lecheros londinenses, además los mineros ahora los habían adoptado como animales para tirar de los carros de carbón. Eran los bulldogs españoles o perros de toros español, los cuales aprovecharon el hueco dejado por el Bulldog Inglés. Esto fue la gota que derramó el vaso, hasta que un grupo de entusiastas decidieron salvar de la extinción al Bulldog Inglés, un animal representante por excelencia de todo lo británico, así que buscando a la poca gente que aún poseía un bulldog, comenzaron a reconstruir al mítico perro de antaño, pero cada uno se dirigió hacia caminos distintos. Hacía más de 50 años que no veían un bulldog puro, y muchos de estos nuevos entusiastas ni siquiera sabían qué era un bulldog. Solo se guiaron por descripciones antiguas ya en inicios de la centuria de 1900. Así habían rescatado dos tipos de bulldog, uno era alto, de cabeza maciza, blanco con o sin manchas y con la cola completa. Se le llamó Antiguo Bulldog Inglés. Por el otro lado, al seguir caminos distintos, muchos criadores que no conocieron al auténtico bulldog, habían cruzado a unos pocos bulldogs con pugs o carlinos, una raza muy de moda en Inglaterra desde finales del siglo pasado. De estos cruces apareció un perro de aspecto realmente contrario a todo lo demás, tenía los rasgos de los bulldogs antiguos pero más exagerados, de carácter muy tranquilo, más chatos hasta el punto de que su nariz estaba casi en su frente, más grueso, corto de patas, y sin cola. Estos perros al ser más acordes con el gusto de la época se reconocieron oficialmente como Bulldog Inglés. Los antiguos bulldogs ingleses al no contar con un número de seguidores, prácticamente se extinguieron, ya que fueron utilizados para crear razas como el Boxer o el Bullmastiff, así que fueron absorbidos genéticamente. Ahora el afamado bulldog inglés era un animal totalmente distinto a sus antepasados, además colgaba el título de perro de trabajo. Ahora se le tenía como animal de compañía y con la moda de las exposiciones caninas, se convirtió en el perro favorito de la alta clase inglesa.

Cuidados
Debido a su peculiar estructura hay que tomar ciertas precauciones a la hora de tener un bulldog inglés. La primera es no agotarlo, ni asolearlo, ya que sus vías respiratorias son muy cortas y podría sufrir un shock por calor. Además de esto, es una raza muy flatulenta, padecen de alergias y sus reproducciones son muy difíciles, de ahí su elevado precio. Es precisa la inseminación artificial así como la cesárea en la mayoría de las ocasiones. Es un perro muy tranquilo, noble y de buen carácter, el perro urbano por excelencia, muy reposado, necesita poco ejercicio 20 minutos de caminata al día son suficientes. Es capaz de dar mucho afecto, muy sociable, se lleva de maravilla con los niños y otros animales.


pd:las fotos subidas son de mi propio perro no sacadas de internet.